據外媒報道,摩根士丹利(Morgan Stanley)的分析師表示,蘋果公司的汽車戰略可能將側重于垂直整合,該公司幾乎會參與蘋果汽車研發、生產和服務等各個環節。
在一份給投資者的報告中,摩根士丹利分析師Adam Jonas和Katy Huberty討論了蘋果的造車野心、蘋果如何落實其汽車戰略,以及蘋果首席執行官蒂姆·庫克為蘋果帶來的影響。
關于蘋果發布某種汽車產品或量產汽車的可能性,Huberty指出,蘋果多年來一直專注于研發自動駕駛汽車技術。他還補充道,與其他公司不同的是,蘋果通常在新產品上花費不少時間,以便能生產出更好的產品。
Huberty說,“蘋果的戰略旨在做更少的事情,但呈現出更好的產品,從而增加成功的機率。因此,幾年前,我們第一次開始收集蘋果將進入汽車市場的數據時,我們覺得這個消息是真實的。”她還將目前的汽車市場與蘋果表現良好的市場(比如PC市場)作了對比。
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當談及“喬布斯會如何看待如今的蘋果”這一話題時,Huberty認為,“蒂姆·庫克做了一個相當了不起的工作,他讓史蒂夫的‘遺產’得以延續。”
這位分析師表示,在領導蘋果的過程中,庫克專注的理念是設計和創新,這兩點正是喬布斯的拿手之處。然而,庫克還加入了新的理念,如執行力、規模以及與他擔任蘋果公司供應鏈主管時掌握的相關技能。
Huberty說,“我認為史蒂夫會對如今的蘋果感到自豪——庫克不僅延續了史蒂夫開創的‘設計和創新’文化,還加入了自己的理念。這將是他為蘋果留下的‘財產’。”