據(jù)外媒報道,日本計劃推出一個全新的自動駕駛項目“Road to the L4”。該項目旨在普及先進(jìn)的交通服務(wù),包括L4級自動駕駛(車輛可以在無人駕駛的情況下運行)。到2025年,日本將在全國40多個地區(qū)擴(kuò)大自動駕駛車輛的使用。
在2021財年,日本政府為發(fā)展自動駕駛服務(wù)撥出了約60億日元(約5,500萬美元)的專款,包括Road to the L4項目。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省稱,該項目將包含技術(shù)演示,便于人們理解和接受自動駕駛。該項目的目標(biāo)之一是促進(jìn)日本社會繁榮發(fā)展。
日本加快發(fā)展自動駕駛,人口老齡化是原因之一,許多日本高齡車主將無法駕駛車輛。根據(jù)日本警察廳(National Police Agency)的數(shù)據(jù),2020年,有近30萬75歲或以上的人向政府歸還了駕照。在2019年,這個數(shù)據(jù)甚至比2020年更高。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省自動駕駛部門經(jīng)理助理Tatsuki Izawa說:“在日本農(nóng)村地區(qū),包括老年人在內(nèi)的人們沒有太多出行工具。如果城市有環(huán)形的自動駕駛巴士路線,他們就可以去購物和出游。”
雖然豐田汽車和日本電氣(NEC)等公司正在測試高度自動駕駛車輛,但Road to the L4將是首批由政府推出的L4級自動駕駛項目,該項目的目標(biāo)之一將是確保自動駕駛車輛在有其他車輛和人類的情況下安全有效地通行。