蘋果公司在制造iPhone和iPad方面無疑是行家,但在嘗試制造iCar(蘋果汽車)時,這家科技巨頭似乎面臨了一些挑戰。
自2014年起,蘋果就開始醞釀制造全自動(即自動駕駛)電動汽車的宏大計劃,然而至今我們仍未見到其原型車。假若蘋果最終真的推出了電動汽車,其最終產品可能會與最初的設想存在顯著差異。
據彭博社最新報道,蘋果汽車的首發時間已被再次延后,目前預定的最早生產時間為2028年。實際上,路透社在幾年前就曾報道過,蘋果原計劃于2024年開始生產汽車。然而該生產計劃已被推遲至2026年,如今,看來這一日期又被延后了兩年。
最新的報道顯示,根據了解蘋果汽車項目的匿名消息人士所言,蘋果正計劃對其自動駕駛能力的水平進行限制。最初的設想是開發一個被國際汽車工程師協會(SAE International)定義為5級的完全自主系統。
然而,由于技術上的挑戰,蘋果調整了其策略,決定追求SAE 4級的能力,這意味著其車輛只能在特定的高速公路上實現完全自動駕駛。因此,蘋果汽車(也被稱為泰坦計劃)的設計也將發生變化,將包含方向盤和踏板等控制裝置,而不再是無人駕駛的機器人出租車。
現在的預測是,蘋果汽車最初的自動駕駛能力可能僅限于“2+級”,這并不是SAE的官方定義,但據非官方解釋,它比當前的SAE 2級系統擁有更多的功能,與現在市場上的許多新車相似。蘋果的目標似乎是打造一款在時尚設計、安全系統和用戶界面上都能與特斯拉相媲美的汽車。
此外,彭博社的消息人士還透露,蘋果計劃在車輛首次發布后,逐步將其自動駕駛系統升級到4級。顯然,對于蘋果來說,當前的首要任務是實際制造出電動汽車,然后再考慮未來可能提供的功能升級。